譚旭光：濰柴集團一定要走在最前

11月17日下午2點，山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光主持召開濰柴集團領導干部視頻動員大會，線上線下1600多人參加會議，吹響濰柴在山東裝備制造業高質量發展中走在最前的沖鋒號，并代表集團向全球10萬名員工發出“六個走在最前”的動員令！

以下為講話全文：

濰柴集團作為全球具有重要影響力、我國行業龍頭企業、山東最大的裝備制造集團，今天召開千人領導干部動員大會，就是要吹響濰柴在山東裝備制造業高質量發展中走在最前的沖鋒號。在這里，我要強調的是走在最前，“最”是今天會議的主題。下面，我代表集團向全球10萬名員工發出“六個走在最前”的動員令。

一是高端動力走在最前。

在濰柴20多年發展中，動力系統已經成為集團具有較強競爭力的業務板塊，也是未來發展的重中之重。我們要保持中高速、全系列發動機核心技術領先、智能制造領先、數字化轉型領先，依托“十二五”“十三五”打造形成的全球唯一創新商業模式，構建全球最具競爭力的核心優勢，支撐雙百萬臺動力系統戰略落地，“十四五”要在現有銷量基礎上再實現翻番增長。

高端重型商用車動力。“十四五”期間，發動機熱效率要達到55%，壽命達到200萬公里，打造全球最具競爭力的產品。圍繞2030、2060雙碳戰略，兩年內完成國七排放標準技術布局，提前滿足我國燃料消耗量第四階段限值要求。

高端工程機械動力。打造20噸及以上挖機液壓動力總成，油耗較國外競品低15%，效率提高10%，實現“雙十”目標，“十四五”期間市場占有率突破30%；大型礦山設備動力實現2萬小時無大修，在客戶支持下全面取代國外進口品牌，建立起濰柴液壓動力總成在全球唯一商業模式的絕對競爭優勢。

高端農業裝備動力。200馬力以上CVT動力總成實現產業化，趕超國際一流競品，全面滿足國內市場的迫切需求。500馬力以上CVT動力總成明年底實現全面突破，徹底打破國外對中國的封鎖壟斷。

高端電力設備動力。搶抓市場機遇，在大功率發電機組，特別是在大型油田、數據中心市場取得突破的基礎上，向全球最高性能指標邁進，突破2萬小時無大修，全面替代進口產品。

高端海洋裝備動力。打造全球領先的船舶推進系統，構建擁有核心技術和領先優勢的海洋裝備動力系統產業鏈，船用動力市場占有率提升至65%以上，其中高端產品占比40%以上，打造海洋裝備民族品牌。

二是新能源動力走在最前。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。發展以氫能為代表的新能源是實現“雙碳”目標的重要途徑。濰柴要在新能源動力系統領域，特別是燃料電池領域走在全球最前。

氫燃料電池技術指標要實現全球領先，在商用車應用領域打造讓客戶最滿意的氫燃料電池產品。依托全國唯一的國家燃料電池技術創新中心，通過自主創新和開放創新相結合，實現核心技術自主可控；要全球首家實現固態氧化物燃料電池在商用車領域的商業化應用，發電效率超過65%；率先實現300kW以上大功率氫燃料電池重卡的大批量商業化應用，產品壽命達到35000小時，發電效率超過60%。

燃料電池制造量要實現全球第一。成為全球領先的全系列、全領域燃料電池系統解決方案提供商。依托全國唯一的山東省“氫進萬家”科技示范工程，實現燃料電池系統應用全領域場景覆蓋，滿足零下40℃低溫、55℃高溫、3000米海拔高原等極限條件和沙塵、鹽霧等惡劣環境的使用需求。面向未來市場發展，建設全球規模最大的燃料電池及關鍵零部件生產制造基地和覆蓋產品全生命周期的售后服務網絡。

要成為燃料電池領域全球標準的引領者。在燃料電池可靠性、安全性、故障診斷等領域，推動國家標準、地方標準和行業標準持續升級，并向國際標準轉化，為全球產業發展貢獻濰柴智慧和中國力量！

三是智慧農業走在最前。

濰柴集團要充分發揮全球核心資源優勢和技術創新優勢，在智慧農業領域走在全國最前。

要實現耕、種、管、收全程自動駕駛技術走在最前。充分發揮濰柴集團液、電、傳動力總成核心技術優勢，確保2022年底實現L3級CVT拖拉機和收獲機無人駕駛商品化，“十四五”期間實現裝備500家以上無人農場全場景落地。

要實現精準農業技術全流程覆蓋走在最前。充分發揮高精度導航和遙感技術應用優勢，開發種、肥、水、藥精準施用技術，減少化肥和農藥投入10%以上；開發智能精準收獲技術，實現單機損失率再降低1%，實現畝均節本增效10%以上。

要實現智慧農業管理系統商用化落地走在最前。構建“云腦”管控，“農機+作物+土壤+環境”精準協作的智慧農業管理系統，力爭在“十四五”期間實現推廣應用2000萬畝以上。

智慧農業板塊是濰柴戰略重組雷沃重工以來新的業務增長極。我們要圍繞國家鄉村振興戰略、山東農業新模式新樣板，發揮好農業機械化核心技術支撐作用，為農業插上科技的翅膀，讓中國的高端農機裝備在全球站起來！

四是科研創新成果走在最前。

科研創新成果的數量，直觀體現了一個企業的核心競爭力。我們要大膽投入、舍得“燒錢”，讓創新人才為夢想而瘋狂，推出一大批世界頂級的創新成果，“十四五”期間，要累計投入研發費400億元，占銷售收入的6%。

要實現關鍵核心技術走在最前。率先突破柴油機55%熱效率，儲備好滿足國七排放的發動機，發布首款重型商用車氫內燃機，攻克碳循環燃料發動機技術，助推碳達峰、碳中和。

要實現前沿技術和基礎研究走在最前。與客戶共同開發商用車領域全新電子/電氣架構、域控制器、電控軟件平臺，并在數字孿生、大數據算法、工具鏈等方面走在全國最前。要在基礎材料、催化劑、固態電池工藝等領域實現重大突破，攻克制約行業發展的“卡脖子”技術。我們要總結提煉“十三五”經驗，在產學研合作創新上創出新模式、走出新路子，走在全國最前！要用開放的胸懷與全球行業最先進企業展開合作、實現共贏！企業的多邊合作是贏得未來發展的必由之路！

要實現科技創新獎項成果走在最前。未來5年省部級以上科技獎項要突破50項，其中國家級5項，爭創國家科技進步特等獎；“十四五”末累計授權發明專利5000項，成功申報多項中國發明專利金獎。

要實現創新生態走在最前。我們要讓濰柴成為全球創新人才最向往的科技平臺！成為全球創新人才收入最高的事業平臺！成為全球創新人才安居溫暖的幸福平臺！

五是創造社會價值走在最前。

幾十年來，濰柴一直是一家負責任的國有企業，我們要積極在全省經濟社會發展中彰顯“濰柴效應”，打造利益相關者命運共同體。

要發揮好龍頭帶動作用，整合全省優質資源，吸引國內外優秀供應商落戶山東，帶動產業鏈上下游協同發展，在全省打造萬億級產業集群。要加快新舊動能轉換，數字化產業園、燃料電池產業園等一系列重大項目盡快建成投用，以新動能注入發展新活力。要向省市地方貢獻持續穩定的稅收，用業績回報社會。要大力招才引智，每年引進優秀畢業生、社會高端人才3000人以上。要積極落地實施企業雙碳戰略規劃，持續引領行業技術升級、綠色發展！

六是高質量高速發展走在最前。

濰柴20多年來始終追求的是高質量發展，沒有這個理念就不可能有今天的成果！我們要心無旁騖攻主業，全力實現經營業績和發展效益雙突破，2025年前收入確保實現1000億美元，2030年前實現1萬億人民幣。濰柴，“不是世界500強”的500強企業，我們從不圖虛名！我們既要仰望星空，更要腳踏實地，要用實力贏得全球尊重！要堅持各板塊均衡發展，不僅動力總成、重卡業務要穩固全球第一地位，其他各業務板塊也要力爭進入行業第一。打造全省第一家萬億級裝備制造集團，是時代賦予我們的使命，是全省人民交給我們的重任，我們必須咬住目標不放松，當仁不讓走在最前！

同志們！

號角已吹響，勝利在前方！濰柴集團全球10萬名員工，要勇擔重任，帶著“不爭第一就是在混”的理念，扛著堅定不移走在最前的紅旗，一代又一代接續奮斗！努力向全省人民，再一次交出一份亮麗的成績單！